Ползуны р 63, регулировка пильной рамки.

Прежде всего, те кто связывался с пилорамой р 63, сталкивались также с установкой ползунов. Поэтому как, установить ползуны р 63 на пилораму и отрегулировать их на ней. И пойдёт речь в этом блоке.

Прежде всего, то чём пойдёт речь, это конечно же сами ползуны. В то время как, изготавливаются ползуны р 63 с использованием углеродно-графитового волокна (антифрикционный слой) и фенопласта (волокнита). При этом, получаемые путем прессования в форме, что позволяет получить изделия с четко выдержанными размерами и конфигурацией.

Во первых. раньше ползуны изготавливали из твёрдых пород древесины, При этом, данный материал быстро изнашивался, что влекло постоянную его замену. После, применялись более устойчивые материалы, такие как текстолит. В результате, современные ползуны стали изготавливать из вышеописанного материала.

В то время как, ползуны р 63 имеют два вида, это плоские и призматические. При этом, плоские ползуны применяют уже на более современных пилорамах. А призматические, на более старых (гиревых) пилорамах. Но и те и другие взаимозаменяемы. При этом, достаточно просто заменить направляющие, по которым собственно и ползает ползун.

Прежде всего, сам ползун состоит из двух частей, которые абсолютно одинаковые. С другой стороны, если Вы сталкивались с более (древним) вариантом ползуна. То он имеет одну целую часть ,что очень затрудняет его установку или замену.

                                                                   Установка ползунов

Как правило, крепятся ползуны на саму пильную рамку насаживаясь на сквозной палец и стопор. В то время как, этот стопор служит для предотвращения прокрутки ползуна вокруг оси на пальце. Далее, фиксируются ползуны стремянкой во избежании располовинивания. 

В то время как. на раму устанавливается восемь комплектов ползунов. А их по четыре с каждой стороны пильной рамки. Кроме того, перед установкой каждого ползуна, необходимо ослабить анкера направляющих, по которым и ползает сам ползун. Также, в простонародии их называют ещё салазками. В то время как, анкер, это болт крепящий направляющую к остову рамы и законтрогаенный двумя гайками. Далее, полностью закручиваем регулировочные болты. Также, находящиеся на направляющей, по два болта на каждой. Но при этом следим чтобы регулировочный болт не вышел с противоположной стороны направляющей. Также, на месте крепления анкерами, в самой направляющей, имеются отверстия. В то же время, эти отверстия, имеют форму овальной прорези. По которым и сдвигают направляющую до упора от пильной рамки.

После установки всех ползунов, пильную рамку подводим с помощью маховика. Так чтобы ползуны находились по центру направляющих.

                                                             Ползуны р 63, регулировка                  пильной рамки

После всех проведённых вышеописанных процедур начинаем регулировку пильной рамки. Прежде всего, с помощью измерительного инструмента(линейка, рулетка, метр и т.п), замеряем расстояние, от пильной рамки до выступа остова пилорамы, напротив каждой пары ползунов. При этом, запоминаем значения и начинаем подводить направляющие к ползунам, с помощью регулировочных болтов. В то время как, с помощью измерительного инструмента подводим направляющую равномерно, периодически замеряя то одну сторону, то другую.

В то время как, как ползун коснулся направляющей. Производим замер, расстояние от пильной рамки до выступа остова пилорамы. При этом, не переходя на другую сторону выставляем все четыре направляющие согласно одного размера. Также, переходим на другую сторону и выполняем те же манипуляции.

В то время как, размер был выставлен на всех восьми направляющих. Также, проверяем зазор между направляющей и ползуном, щупом. При этом, замер производиться в направляющих, при верхнем и нижнем положении пильной рамки. В результате, нормальный зазор должен быть 0,3 мм. В противном случае при зазоре 0,5 мм, нужно подтягивать направляющими — первыми по направлению подачи. Также, если зазор меньше 0,3 мм, то необходимо ослабить ползуны. При этом, соблюдая расстояние до пильной рамки на всех четырёх направляющих с обоих сторон. 

                                                          Проверка регулировки

Прежде всего, для проверки правильности регулировки, отпускаем маховик и проверяем свободный ход пильной рамки. В то время как. он должен быть свободным без задержек. В противном случае необходимо ослабить направляющую в месте задержки. Также, проверяем пильную рамку на биение, просто пошатав её, сначала в самом верхнем положении, а потом в самом нижнем положении пильной рамки. При этом, запомните этого биения не должно быть совсем. В то время как, устраняется оно так же способом подтягивания направляющих. Желательно, проверить биение пильной рамки неоднократно что бы убедиться в правильности настройки. 

После того как, установили ползуны р 63 на пилораму, и отрегулировали пильную рамку. Нужно затянуть анкерные болты на всех направляющих. При затяжке не забываем контрогаить анкерные болты. 

В то время как, запускаем пилораму смотрим, нет ли биения. при наличии снова отпускаем анкера и подтягиваем направляющие. Но не стоит увлекаться, при полном отсутствии зазора между ползунами и направляющей возможен перегрев ползуна и выход его из строя. Точнее, при наличии задымления необходимо ослабить направляющие и отодвинуть их в обратную сторону.

 

Также, при регулировке зазоров необходимо проверить и состояние пильной рамки и подшипников шатунов.

Прежде всего, всё вышеописанное было достигнуто опытным путём. Более того, единственной инструкцией был дедовский совет и опыт накопленный Им и Нами в процессе работы на данной пилораме. Конечно же, не всё сразу может получиться, но как говориться «опыт приходит со временем». Удачи.